Jaguard

Droitier ou gaucher, c’est un boomerang d’une portée de 25 mètres très résistant car il a des pales assez larges et est fabriqué à partir de CTP contreplaqué d’aviation de 4 mm.

D’une portée de 25 mètres très résistant car il a des pales assez larges.

Son angle assez fermé facilite le rattrapage. Son coude rappelle l’aileron d’un requin.

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    Informations

    Le Jaguard de chez BoomerangFan a été designé par Stéphane Hubert.

    Une fois de plus Stéphane nous surprend par une forme originale et compacte.

    Droitier ou gaucher, c’est un boomerang d’une portée de 25 mètres très résistant car il a des pales assez larges et est fabriqué à partir de CTP contreplaqué d’aviation de 4 mm d’épaisseur.

    Son angle assez fermé facilite le rattrapage. Son coude rappelle l’aileron d’un requin.

    C’est un boomerang qui a besoin d’une bonne brise pour évoluer convenablement.

    La décoration au top car imprimée sur le bois laisse cependant apparaître les plis du bord de fuite donnant un cachet supplémentaire à ce bel objet.

    C’est un boomerang que l’on accrochera au mur avec plaisir au retour de l’entrainement.

    Ce côté "shark" me plait beaucoup, compacte il sera très résistant au choc.

    video très prochainement

     
    Data sheet
    AgeAdulte / Enfant
    MatériauxBois
    LieuExtérieur
    TypeBipale
    Poids59 grammes
    Portée21 à 30 mètres
    UtilisationLoisir

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    Jaguard

    Droitier ou gaucher, c’est un boomerang d’une portée de 25 mètres très résistant car il a des pales assez larges et est fabriqué à partir de CTP contreplaqué d’aviation de 4 mm.

    D’une portée de 25 mètres très résistant car il a des pales assez larges.

    Son angle assez fermé facilite le rattrapage. Son coude rappelle l’aileron d’un requin.

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    Comments(1)
    2018-06-10
    Vol ample

    Avec le Jaguard j'ai redécouvert le plaisir de lancer un bipale qui revient pile dans la main. D'habitude les modèles en ''V'' sont terriblement difficile à rattraper. Ils ont un vol ovale et il faut faire très attention à l'angle avec le vent. Le profil du jaguar corrige ce problème car il a un vol presque circulaire.

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